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运去哪:新一代柔性化国际物流服务体系赋能全球贸易

运去哪:新一代柔性化国际物流服务体系赋能全球贸易
编者按:党的二十大报告说明,“高水平质量的发展是全面建设社会主义现代化国家的第一个任务。”“我国... 我要询价

时间:2024-05-13 00:05:44   作者:欧宝电竞官网

产品描述

  编者按:党的二十大报告说明,“高水平质量的发展是全面建设社会主义现代化国家的第一个任务。”“我国要建设现代化产业体系,坚持把发展经济的着力点放在实体经济上,推进新型工业化,加快建设制造强国、质量强国、航天强国、交通强国、网络强国、数字中国。”为贯彻落实党中央战略部署,2023年5月,由世界智能大会组委会秘书处指导、中国工业报社主办的“中国工业高水平发展百强论坛”于世界智能大会发起。世界智能大会是经中国政府批准,由国家发展和改革委员会、科学技术部、工业与信息化部、国家广播电视总局、国家 互联网信息办公室、中国科学院、中国工程院、中央广播电视总台、中国科学技术协会等十部门共同举办的国家级会议。论坛同步启动典型案例征集、遴选工作,一批批有代表性的城市、园区、企业脱颖而出。

  运去哪作为国内领先的全球数字化物流服务企业,基于全链路数字化及全球物流服务网络,在线为中国和全球出海品牌提供海运、空运、铁运、海铁多式联运、跨境电子商务物流、海外仓、目的港服务、散杂货运输、拖车、报关、仓库内装、货运保险等跨境物流产品和综合物流解决方案,业务覆盖全球91%国家及地区。

  随着全球贸易结构调整,全球产业链强化分工协同,出海品牌要升级布局。以汽车产业链出口为例。受国内汽车出口增长拉动,汽车产业链出口速度不断加快,直接在国外建设一座生产汽车零配件的工厂,增强全世界汽车生产供给能力,是一个足以代表中国生产力出口的大工程。运去哪作为国内领先的数字化物流服务企业,借助数字化技术,更高效、更安全地帮助全国30多个出货地的建厂物流项目顺利出海。

  作为一个出海建厂的大项目,不仅出货工厂分布广泛,出货时间也各不相同,但对需要达到拉美当地的时间却有着严格的规定,一旦一个环节出现延误,就会耽误整个项目的进度,因此,这对物流服务商统筹能力提出更高要求,如何高效协调各个口岸出货时间、到达时间,有序控制综合成本,成为考验一家国际物理公司能否提供优质服务的基础。

  运去哪凭借全球布局的25家分公司,如今已全部实现数字化相互连通,形成高效全球协同的物流服务网络,在全世界合作船东超100家,供应商资源超过3500家,其中覆盖98%以上头部航线,高于行业综合规模。船期、运价可在线查询,实时下单订舱。

  针对项目制的出货需求,运去哪还可定制综合物流解决方案。由专业团队根据国内出发船期,提供多价位、多运输周期的航班组合,进行高效订舱、并提供完善的港前、港后物流安排,实现用户在经济成本和效益上的要求。其中分布在华东和华南地区出货工厂采用直达航线天,所用时间远低于客户原有规划。

  不但如此,在运去哪服务平台,多个订单可形成智能管理文件夹,按照不同服务进度、目的口岸等进行分类归档。每个订单都能对货物的流转进程进行实时掌握,从上船、到港,进入海外仓储,每一笔在途货物都可实现可视可控。当客户在一个月内的物流订单达到十几甚至几十单时,只要一键点击就能查阅这些订单货物所在地理位置,并相对精准地预测到港时间、入库时间,对于这家企业而言,就从另一方面代表着更精准掌握未来一段时间内全球各个区域的货量情况,以便进行更高效的规划。

  此外,运去哪还通过深度的技术探索,掌握了可覆盖全球99%以上海港拥堵情况的实时监测能力,7天内,83%预测结果误差率小于24小时,在此基础上推出的船期预测工具从监测范围的广度,到预测结果的精准度,可以领先同种类型的产品1-2年。

  由于此次出海的是汽车零配件工厂,涉及货物众多,覆盖建材与大型生产设施,货物量大,且超出常规尺寸,对物流运输的专业度要求很高。运去哪在线英尺的框架箱,及开顶箱等特种箱柜。超出常规尺寸的货物则使用吊车装入柜中,通过拉设钢丝将货物和集装箱牢牢固定,铺设双层防水雨布,确保高度密封;陆运段采用专为超长货物而准备的超低底盘轴线货运车,车底部平板长达16米,可稳定、安全地将40英尺的集装箱运至港口,确保运输的专业性。

  客户在选择物流服务商时尤其注重品牌信用,综合服务实力及服务品质。 运去哪不仅拥有数字化服务平台,线下聚集专业团队,目前,全球员工规模1500+人,拥有超过500人的本地客服团队,为客户提供提供7x24小时管家服务及全程支持,及时响应客户提出的修改提箱堆场等突发需求,帮助办理国外的清关及派送业务,半夜突发需求,1小时内解决,确保全程专业履约。

  运去哪联合创始人兼COO徐杨表示:中国对外贸易在持续不断的发展,从商品出海、品牌出海到组织出海,在这样的一个过程中,有效、及时、透明的国际物流供应链服务始终是出海企业不变的需求。运去哪经过8年发展,从全链路运输的可视化,到全球多个地区的线下服务团队搭建,正在不断的提高中国物流服务世界的能力。(邢丹)

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