宇宙人(2046期）江苏发布商业航天三年行动计划；中国四维、航天投资等成立杭州四维太空智能科技公司；Impulse Space再获两艘航天器订单

  宇宙人(2046期）江苏发布商业航天三年行动计划；中国四维、航天投资等成立杭州四维太空智能科技公司；Impulse Space再获两艘航天器订单

  江苏省工信厅发布《商业航天高水平发展三年行动计划（2026-2028年）》

  2026年8月13日，江苏省工信厅发布《江苏省商业航天高水平发展三年行动计划（2026-2028年）》，明确以完善产业链条和卫星应用服务为主要方向。计划提出实施产业链创新提升、多元化场景建设、新动能培育壮大“三大行动”。

  到2028年目标明确：重点企业年产值力争达600亿元，火箭制造能力80发/年，卫星制造能力超200颗/年；建成1-2个省级制造业创新中心；形成50个左右商业航天典型应用案例。

  产业布局上，南京聚焦卫星载荷与地面装备；无锡构建“火箭-卫星-数据-应用”全链条；苏州做强关键材料和核心元器件；南通建设低轨卫星批量化生产基地；连云港完善海上发射保障能力。江苏正以“一盘棋”思维推动商业航天从单点突破向系统集成跨越。

  2026年8月8日，杭州四维太空智能科技有限公司正式成立，法定代表人为常明，注册资本20亿元。公司营业范围涵盖AI应用软件开发、人工智能理论与算法软件开发、卫星技术综合应用系统集成、卫星遥感数据处理、通信设施制造等。

  股权结构显示，该公司由6家股东共同出资：杭州西湖云创集团有限公司持股26%、中国四维测绘技术有限公司持股25%、航天投资控股有限公司持股24%、杭实创新（杭州）投资发展集团有限公司持股15%、浙江省创新数字发展有限公司及浙江省金投科创母基金三期创业投资合伙企业（有限合伙）各持股5%。

  中国四维测绘技术有限公司、航天投资控股有限公司均为中国航天科技集团重要成员，此次联手杭州及浙江地方国资成立太空智能科技公司，瞄准“人工智能+卫星遥感”与“太空智能”赛道，标志着央企与地方资本在商业航天与AI融合领域的一次深度协同布局。

  2026年8月，商业航天发动机企业天回航天完成B轮融资，投资方为创享投资，具体金额未披露。企业成立于2021年，由西北工业大学刘红军教授团队领衔创立，专注于液体火箭发动机研发与规模化制造，拥有多项核心发明专利，正同步研制四款不同推力级产品，覆盖中小型到大型运载火箭全谱系动力需求。目前已在四川绵阳启动批量化生产与试验验证基地建设。本轮资金将用于发动机研制、试验能力建设及批产线扩张，巩固其在商业航天动力赛道的技术壁垒与产业化先发优势。

  2026年8月12日，美国太空军太空系统司令部（SSC）向Impulse Space授予SBIR第三阶段合同扩展，用于执行“Victus Salo 2”和“Victus Salo 3”两次任务。根据合同，Impulse Space将交付两艘“米拉”（Mira）太空拖船，在低地球轨道为政府有效载荷提供托管平台。Mira为经过三次飞行验证的高机动航天器，配备8台Saiph推力器，使用一氧化二氮与乙烷推进剂，对100公斤载荷可提供最高850米/秒速度增量，最大载荷能力300公斤。

  合同还涵盖正在推进的Victus Surgo和Victus Salo 1任务。其中Victus Surgo更复杂：由Helios高能上面级将另一台Mira从低轨运至地球同步转移轨道附近。Victus系列属于太空军战术响应空间（TacRS）计划，旨在将响应能力从快速发射延伸至在轨快速机动。Impulse Space由前SpaceX推进技术负责人汤姆·穆勒于2021年创立，上月刚被纳入“国家安全航天发射”第三阶段第一通道合同。

  2026年8月，西班牙Kreios Space公司宣布计划发射全球首颗吸气式电推进（ABEP）卫星，利用地球大气层空气加热、电离后喷射产生推力，无需携带传统燃料即可在超低地球轨道（VLEO，距地面约100-400公里）长时间运行。该轨道存在稀薄大气阻力，传统卫星需持续消耗燃料维持轨道，燃料耗尽即任务终结。ABEP技术有望破解这一瓶颈，使卫星更长时间驻留于更低轨道，实现更高分辨率观测、更强通信能力和更可持续的轨道基础设施。

  Kreios已选定立陶宛Kongsberg NanoAvionics为其提供MP42卫星平台。公司未公布具体发射时间，但官网显示2027年为首次任务暂定目标。若ABEP技术成功验证，或将开启卫星在近地空间“靠空气活下去”的新时代。

  美国TransAstra公司正开展一项可行性研究，计划将一颗100公吨重的小行星拖拽至地月系统拉格朗日L2点（距地球约150万公里），改造为自动化科研前哨站与太空材料加工基地。任务名为“新月球”，联合中佛罗里达大学、普渡大学、加州理工学院及NASA喷气推进实验室共同推进。

  核心技术为可折叠充气式捕获袋（材质采用航天级聚酰亚胺薄膜），最大直径10米，可完整包裹不规则小行星；配套大型可展开聚光镜，通过汇聚太阳光灼烧表层、汽化分离水冰与金属，完成原位资源提取。航天器最快今年发射，预计2028-2029年与小行星交会。研究由商业客户全额资助，美国太空部队追加投资用于技术规模化迭代。1米缩比捕获袋已于2025年在国际空间站完成在轨充气测试。

  近日，加拿大籍乌克兰裔宇航员乔舒亚·库特里克表示，与俄罗斯宇航员合作绝对没问题。他将在Crew-13任务中与俄罗斯宇航员谢尔盖·捷捷里亚特尼科夫共同前往国际空间站执行任务。

  库特里克说：“在我的职业生涯中，我始终认为，即便世界局势充满挑战，人与人之间其实非常少会因此产生真正的隔阂。无论是宇航员之间、工程师之间，还是技术人员之间，我们的合作都不存在任何障碍。”

  据悉，Crew-13乘组由四人组成，包括加拿大宇航员乔舒亚·库特里克、俄罗斯宇航员谢尔盖·捷捷里亚特尼科夫以及NASA宇航员杰西卡·沃特金斯和卢克·德莱尼，计划于9月中旬前往国际空间站。

  8 月 12 日消息，在今晚的荣耀 Robot Phone 全球新品发布会上，全球首款机器人手机—— 荣耀 Robot Phone 正式亮相。

  荣耀 Robot Phone 开创性地打造钛合金灵巧云台，将 4DoF 机械臂装入方寸机身，拥有行业最小全钛云台架构、行业最轻钛合金云台电机、行业最快钛合金云台电机、行业最强盾构钢翻转电机。

  荣耀手机官方表示，荣耀 Robot Phone 是一场极其勇敢的尝试，或许不尽完美，却代表着荣耀敢于打破常规，探索 AI 终端未来的决心。

  8 月 12 日，自变量机器人完成物流分拣公开直播，跑出 1816 件 / 小时的分拣效率，较 Figure AI 此前公开的 1248 件 / 小时提升 45% 以上。不仅如此，自变量使用的是双机械臂搭配标准夹爪，而非 Figure AI 的人形机器人+五指灵巧手，成本大幅度降低 70%，具备产业部署的经济价值。

  在直播中，自变量处理的是复杂随机的纸箱、软袋、异形件等包裹，而非 Figure AI 使用的标准件。凭借自研的端到端世界统一模型 WALL-B，机器人能够理解物理规律，根据包裹属性自主调整分拣策略，实现效率最优的作业。这展示了一条产业路径：不堆叠昂贵硬件，而是凭借更聪明的具身大脑，可以在一定程度上完成规模化、可复制的产业落地。

  “AI将成为SpaceX未来的一切”当地时间周二，SpaceX 在社交平台 X 上发布了一段长约 30 分钟的全员会议录像。SpaceX CEO 埃隆·马斯克在会议上表示，AI 慢慢的变成了「SpaceX 未来非常非常重要的一部分」。

  马斯克在讲话中说：「我们的 AI 营收可能——不，不是可能，而是确定——大概会在 9 月，也就是下个月，超过 SpaceX 其他所有业务的营收总和。」他随后补充道：「而到了第四季度，AI 营收将大幅超过 SpaceX 其他所有业务的营收总和。」随后，马斯克谈到了 SpaceX 旗下大语言模型系列 Grok 的训练计划。

  他说：「我们将利用 SpaceX 所有信息的总和来训练 Grok。所以从某一种意义上说，它将接受你们的训练。」马斯克表示，SpaceX 员工将成为「AI 的父母」，而 AI 将继承他们的思想、理念和信念。马斯克称，「我们在 AI 硬件和 AI 软件上必须赢。这或许是最重要的信息。我认为这其实就是我今天想要传达的最重要信息，那就是我们一定要取得 AI 的胜利，因为未来压倒性地会是关于 AI 和机器人。」返回搜狐，查看更加多